Combined brake housing
The combination of ABS/ESP housing and main brake cylinder enables brake operation and monitoring in the smallest spaces. This unit is an indispensable element for level-five self-driving vehicles and brake-by-wire systems. It reduces the braking distances in comparison to older systems and enables higher recuperation for electric vehicles. The integration of these functions in a single component boosts efficiency and safety in modern vehicle construction considerably.
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Merkmale und Zerspanungsanforderungen
- Strangpressaluminium mit geringem Siliziumanteil ( < Si1)
- Hohe Stückzahlen
- Oberflächengüte Ra < 3 μm
- Hohe Prozesssicherheit in Bezug auf Toleranzanforderung und Oberflächengüten
- Kurze Späne
- Prozesssicherer Spanbruch
- Mehrspindelige Bearbeitung
1. Allgemeines Fräsen
FaceMill-Diamond
- Höchste Schnittwerte und Standzeiten für wirtschaftliche Bearbeitung
- Hohe Oberflächengüte, geringe Gratbildung
- Schnitttiefe bis zu 10 mm
2. Ventil- und Anschlussbohrung
PKD-Fräswerkzeug
- Komplexe Bohrungskontur auf einer PKD-Schneide
- Geschliffene/gelaserte PKD-Schneide für die geforderten Oberflächengüten und Konturtreue
3. Hauptbohrung
PKD-Aufbohrwerkzeug
- Wirtschaftliche Bearbeitung tiefer Bohrungen mit hohen Oberflächenanforderungen
- Spiralisiertes Design für optimale Späneabfur und Führungsanteil bei unterbrochenem Schnitt
- Gelaserte Schneide für hohe Oberflächenanforderungen
4. Dicht- und Ölnut
PKD-Zirkularfräswerkzeug
- Bearbeiten von filigranen, radialen Nuten mit engen Toleranzanforderungen
- Gelaserte Schneiden für höchste Rundlaufgenauigkeit
- Positive Plattenlage der Schneiden für weichen und vibrationsarmen Schnitt