• Eine Collage von verschiedenen Werkzeugen für die zerspanende Bearbeitung vom Bremssattel für Fahrzeuge.

Bremssattel

Der Bremssattel ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil im Fahrzeug, das großen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt ist. Bei Betätigung des Bremspedals wird Bremsflüssigkeit zum Kolben des Bremssattels geleitet, der die Bremsbeläge an die Scheibe presst. Abhängig von Fahrzeugtyp und der Motorisierung variieren die Bauformen und die Kolbenanzahl.
Brake caliper made of aluminium with labeling

Key Features Aluminium

  1. Brake caliper connection
  2. Brake pad surface
  3. Piston bore
  4. Seal and protection cap groove
  5. Oil bores

Features and Machining Requirements

Solid aluminium brake calipers are used for weight reduction. They are ideal for high performance vehicles and heavy models that require a rapid brake response.

  • Safety-relevant component
  • High demand on quality
  • High quantities

  • High chip volume depending on casting situation
  • Tight tolerance fields due to process and machine capability in series production
  • High process reliability and dimensional accuracy
  • Multi-spindle machining or custom machine
  • Cast iron: Higher machining force

1. Brake caliper connection

Drilling tool with chuck

PCD Bore Milling Tool

  • Pre-machining and fine machining on one tool
  • Reverse circular milling of chamfer

2. Brake pad surface

A disc cutter for machining the brake caliper

PDC circular milling tool

  • High number of teeth for low cutting force
  • Burr-free milling due to perfect cutting-edge preparation

3. Piston bore

Drilling tool for machining a brake caliper

PCD boring tool

  • Fine machining of close diameter tolerances

4. Dicht- und Schutzkappennut

PKD-Zirkularfräswerkzeug für die Bearbeitung von Dicht- und Schutzkappennut

PKD-Zirkularfräswerkzeug

  • Hohe Form- und Maßhaltigkeit durch gelaserte Schneide

5. Ölbohrungen

Vollhartmetall-Bohrer für Ölbohrungen

VHM-Tiefbohrer

  • Prozesssichere Spanabfuhr bei Bohrungstiefen 20xD
  • Hohe Schnittwerte durch optimale Wahl der Beschichtung

Bremssattel aus Gusseisen mit einer Beschriftung

Kernmerkmale Gusseisen

  1. Flanschfläche (Anlagefläche)
  2. Hauptbohrung
  3. Dicht- und Schutzkappennut
  4. U-Face

Merkmale und Zerspanungsanforderungen

Gusseisen findet sich häufig in der Massenproduktion, da es kostengünstig ist und unabhängig vom Maschinenkonzept eingesetzt werden kann.

  • Sicherheitsrelevantes Bauteil
  • Hoher Qualitätsanspruch
  • Hohe Stückzahlen

  • Hohes Spanvolumen je nach Gusssituation
  • Enge Toleranzfelder durch Prozess- und Maschinenfähigkeit in der Serienproduktion
  • Hohe Prozesssicherheit und Maßhaltigkeit
  • Mehrspindelige Bearbeitung oder Sondermaschine
  • Höhere Zerspanungskräfte

1. Flange surface (contact surface)

Tools for drilling and milling

ISO bore milling combination

  • Reduced cycle times due to machining of two features with one tool
  • Cost-effective circular milling of the flange surface in one cut with SPGN indexable inserts
  • Drilling of the connection bore with coated solid carbide drill or high cutting data with high tool life

2. Main bore

High performance reamer

HPR400 high-performance reamer

  • Replaceable blades for fine machining the main bore
  • Face-side HPR replaceable head for easy tool change in case of wear and tear
  • Maximum productivity with low tool costs
  • No setting of cutting edges necessary

3. Seal and protection cap groove

Circular milling tool

ISO circular milling tool

  • Tangential technology
  • Machining delicate radial grooves with tight tolerance requirements
  • Maximum radial run-out accuracy of the cutting edges for optimal milling output
  • Process reliability in machining thanks to indexable inserts with tangential technology

4. U-face

Boring tool with indexable inserts

Drilling tool with indexable insert

  • Face-side pre-machining of the main bore
  • Control cut of U-surface
  • Cost-effective machining of two features with one tool